
交通量調査のアルバイトは、人付き合いや接客が苦手な人でも働きやすいです。また、座ったままカウントしてデータを集めるのが主な仕事のため、本業や学業で疲れている人にも向いています。1日だけの仕事が多く、他のアルバイトに比べて時給も高いので、副業としてアルバイトを検討して悩んでいる会社員におすすめのアルバイトです。
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交通量調査バイトのよい評判まとめ!メリット・楽な点は?
日給が高めの会社が多い
交通量調査のバイトは単発バイトが多く、日程が決まっているため、確実にその日に人材を確保する必要があります。そのため、日給が高めの会社が多いです。
短時間の案件もありますが、基本的には12時間または24時間拘束の仕事が多いです。日給は10,000円程度が相場で、24時間拘束なら20,000円以上稼げる会社もあります。
給料は勤務終了後にその場で手渡しされるのが一般的なので、すぐに現金が必要な人も安心です。
なお、面接も履歴書も不要というところがほとんどなので、応募も簡単です。
\実働3hで6000円×当日払い!/
≪2/19(火)!カチカチ交通量調査!≫
■日給22000円のシフトも有り
■横浜,川崎,さいたま等https://t.co/wW9kOqqAkD— 単発バイト博士(関東) (@baito_hakase) February 3, 2019
倉庫内作業ってやつか!
暖かくなったら交通量調査とかやってみ!24時間のヤツとかがっちり稼げるよ👅
— 餅 (@kokoya_bay_s) March 24, 2017
実働時間が短い
業務は2~3人のグループで行い、作業を分担しながら順番に休憩を取ります。2時間働いたら1時間休憩というペースが一般的です。
そのため、12時間拘束の場合は実働時間が8時間で、残りの4時間は休憩です。拘束時間は長いものの、休憩している時間が長いのに高収入なので、時間が取れる人にはかなり美味しいバイトといえるでしょう。
休憩中はトイレや食事を済ませる他、車の中で横になったり自由に過ごせます。なお、トイレはコンビニや公衆トイレを利用します。
その日限りの付き合いなので、人間関係も楽です。
交通量調査はクッソ時間長くて暇だけど楽で稼げるって友人が言ってたなぁ
最悪治験・・・— ジーノ (@Randy_Fairbanks) October 26, 2017
ベストアンサーに選ばれた回答
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sas********さん
意外と多いのは、交通量調査とかですかね。基本的に早朝から晩までやることになっていますが、1時間のうちに数十分だけ調査を行い、残りはほとんど休憩同然の待機というのもあ— ホームレス (@eilaperopero) December 21, 2018
仕事内容が簡単
仕事内容も極めて簡単です。「通行人だけカウントする」、「車だけカウントする」など指示されるので、数取器(かずとりき)で指定されたものが通るたびにカウントするだけです。初めての人でも30分もやれば慣れるでしょう。
椅子に座って行うので、体力的な負担も非常に少ないです。
なお、基本的に1人で作業を行いますが、途中で巡回監査員が見回りに来ます。巡回監査員は交通量調査のプロなので、分からないことがあれば教えてもらえます。
交通量調査まじで寒いけど仕事内容ラクやしお金もその日だから気に入ったw
— なちか🦑 (@nachinachi0905) March 6, 2018
単調な仕事は無理だわ……"@edamame1317: 交通量調査ラクでいいわー。
でも単調すぎて飽きそう。"— 超トラメット電光@電柱⚡💛🐰🌙🌲 (@79SPark) June 24, 2014
https://twitter.com/jukai_2/status/1089537578372456448
服装自由な現場が多い
会社によってはスーツ着用など服装の規定が厳しいところもありますが、服装や髪形が自由な会社も多いです。身だしなみが自由な会社は、ネイルやピアスもそれほどうるさく言われません。
服装の規定がなければジーンズなどでもよいですが、パイプ椅子に長く座り続けるのでウエスト回りが楽な服装がおすすめです。
また、排気ガスを浴び続けるので、気になる人は肌の露出が少ない服装を選ぶとよいでしょう。
@chikin_0719 めっちゃ落ちてるな(°д°)
交通量調査とかはどう? あれは服装やら自由だし、地味に金になるよ(^▽^)o
— しょーご (@syawako0512) May 10, 2014
ここにも交通量調査してるヒトまた発見。茶髪の髪長いヒトいたから「うは、澪ちゃんとりっちゃん!次元の壁を越えて会いにk」と思ったら、ただの三次元のギャル男だったorz #k-on
— ソラニ (@moon33ksnk_) October 17, 2010
交通量調査バイトの悪い評判まとめ!デメリット・きつい点は?
暇過ぎて眠気との戦い
交通量調査のバイトは簡単で楽な反面、「暇過ぎて辛い」「勤務中はひたすら眠気との戦い」という意見もとても多いです。あまりにもやることがないので、なかなか時間が経ちません。
特に交通量が少ない場所での仕事の場合、数えるべき人や車もめったに通らないといったこともあります。
「とにかく楽して稼ぎたい」という人には最適ですが、働き者には辛い仕事です。スキルや知識が身につくわけでもないので、時間を有意義に使いたい人には向かないでしょう。
https://twitter.com/yana_sft/status/1069187614291386368
車あんまり通らないところでの交通量調査のバイトは、ラクだけどめっさ退屈だったなあ
— B.W@弾幕&タクティカルRPG (@EST_BW) June 15, 2016
こういうなかなか時間が経たない状況にあると警備員とか交通量調査を思い出すな。あれはあれでラクなようでツラい仕事だよ…
— Hidenori Yamaguchi (@batta) October 14, 2013
夏冬は暑さ寒さも辛い
屋外での仕事なので、夏の暑さと冬の寒さも辛いです。雨の日も合羽を着て働きます。熱さや寒さに耐えながら1人孤独に車や通行人を数え続ける様は、まるで苦行のようです。
しかし、服装の決まりがないことがほとんどなので、熱中症対策や防寒対策はしやすいでしょう。
日中と夜間でも気温が違ってくるため、脱ぎ着して調整できるようにしておくとよいです。特に冬場は日が落ちるとかなり冷え込みます。昼間暖かくても油断せず、防寒具やカイロは多めに用意しておきましょう。合羽などの雨具も、毎回持参しておくと安心です。
交通量調査のバイト。
仕事は単純だが冬は正直寒い。
雨の日や雪の日でもやるので防寒対策は必要。
休憩もあり仕事自体は大変ではない。
朝早いので給料は一万円前後。— 遊ぶためのお金がほしい! (@sano233) January 31, 2019
交通量調査オワタ。昼間のことしか考えてない服装で来たら、めっさ寒い
— 秋葉ヒオリ (@hiori_akiba) June 1, 2014
交通量調査のお仕事、過ごしやすい時期にはやる気になるけどクソ寒かったりクソ暑い時期にはやりたくないもの
— あるて❄ (@artemist24) November 4, 2018
排気ガスと砂埃が辛い
住宅街などはそうでもありませんが、交通量の多い大通りなどでの調査のときは、大量の排気ガスと砂埃を浴び続けることになります。
長時間滞在するので髪はごわごわになりますし、人によっては喉をやられることもあるでしょう。目に砂が入ることもありますが、その場ですぐに洗い流しに行くこともできません。
排気ガスの臭いが苦手な人は、気分が悪くなってしまうこともあります。具合が悪くならないまでも体にはよくないので、禁止でなければマスクを着用した方がよいでしょう。
学生の頃、風の強い日に国道の脇で交通量調査のバイトしたことがあります。
トラックが駆け抜ける度に砂埃が舞い上がり、目は痛いし砂で髪はゴワゴワして気持ち悪いしで辛かった思い出があるので、ガードマンの方々には頭が下がります。
なんの仕事でも辛いこと楽しいことあるんですよねぇ…— 🚤🐇☕かわちゃん (@kawachan_se) July 30, 2018
彩音さん、おはようございます!(。・∀・)ノ 交通量調査のバイト、やったなぁ…(とは言ってもオレはカウントする人じゃなくて管理側だったけど)。車が通り過ぎるたびに風が起こるからめっちゃ寒いのよね。さらに排気ガスにやられて気持ち悪くなる人も結構いたっていう…
— ラム・ロキ爺たん・シーヴ@静岡駿河 (@sievue) November 20, 2017
交通量調査、今日もたくさんやってる…学生の頃バイトでやったなぁ。でもあれやると翌日鼻の穴から何からまっ黒に。だからマスク必須。あれからだな、走らなくなったの(嘘
さて、これからテニス…身体動くかな
— satoshi toyama (@mountainramble) October 18, 2015
早起きが苦手だときつい
集合時間が朝早いので、早起きが苦手だときついです。現場によっても異なりますが、業務が始まるのが朝6~7頃のところが多く、集合時間はそれより早めです。
ですが集合場所まで行ってしまえば、あとはそれほど大変なことはなく、お金もたくさんもらえます。
岸くんのために時起きで交通量調査…早起きしにそう…この暇な時間に寝たい…
— め。 (@mis1007aki) October 1, 2018
最終手段としてはカウンターカチカチ(交通量調査)して生き延びる方法もある、あれ日払いだし受付電話先着順なので早起きと頑張りでまぁなんとか(出来れば二度とやりたくない仕事でもある)
— crow (@High_Ener) August 25, 2016
https://twitter.com/makotyurarin/status/658743778425966592
トイレやコンビニがない場合も
現場によっては、トイレやコンビニが近くにない場合もあります。コンビニは食事を持参すればよいとしても、トイレはないと困るでしょう。
「トイレを探して彷徨っている間に休憩時間が終わってしまった」という事態も十分あり得ますし、急にお腹の調子が悪くなることもあります。できれば事前に現場の住所を教えてもらい、どこに何があるのか確認しておくと安心です。
なお、車などの休憩場所がないところもあるので、その場合は外で座って休みます。
交通量調査なうなんだけどトイレが遠いー(>_<)トイレまで往復で約20分使うからゆっくり休めん!!!!
— 卓袱守映ムネ子@未だ魂は浪川爆誕祭ぽんぷーとぅーぽんぷ最前列 ♪( 'ω' و(و" (@zeroccc) October 31, 2018
https://twitter.com/ppCg0Igq9VC967B/status/912694710669475840
募集の締め切りが早い
交通量調査は必要が生じたときしか行われないので、求人数はそう多くありません。そのため、やりたいときに募集がないことも多いです。
給料がよくて人気なので、求人が出てもすぐに募集が締め切られてしまいます。
このバイトをしたい人は求人サイトなどをこまめにチェックの上、目当ての求人を見つけたら速やかに応募するのがコツです。
@saiaax 交通量調査はラクだとは思わなかったんですが、どうせ1日だからまぁいいかーって感じでした。人間関係も気にしなくていいし。あと人気バイトらしいんですぐ募集が終わるのが欠点ですね。
— 宮崎 のどか (@nodoka510) October 18, 2012
SQUALL行ってきた!また髪の毛短くなった!髪切ってる間に交通量調査バイト締め切られてた、しょっく!!
— ハルイージ (@haru_htlmn) February 18, 2012
来週から転職先の勤務スタートまで数日空くので単発バイト出来るかな~すぐ決まるものなのかよくわからん。交通量調査やってみたいけど、募集ないな。
— おでんさん (@on_taco_s2) November 30, 2018
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交通量調査のバイトの仕事内容
車や歩行者などの交通量を調査する仕事
交通量調査のアルバイトの仕事内容は、測定する地点で椅子に座って、車や歩行者などの交通量を調査することです。交差点や駅前などで、車や歩行者、自転車が通り過ぎるたびにカウンターを押します。現場によってカウントする内容は様々です。
一般的に、車なら大型車、普通車、軽自動車などの車種ごとにカウントします。車種はナンバープレートで判断できますから難しくありません。歩行者や自転車なら世代や性別で分けて数えます。
2人1組や3人1組が多い
基本的に2人1組や3人1組で仕事することが多いです。1人で車も歩行者もカウントするわけではありません。1人が車をカウントするなら、もう1人は歩行者や自転車をカウントします。仕事中に巡回監督員が見回りに来ますから、何かわからないことがあれば質問することも可能です。
交通量調査のバイトの給料(平均時給・月収)
平均時給は1000円から1100円くらい
交通量調査のアルバイトの平均時給は、他のアルバイトに比べて少し高く、1000円から1100円くらいです。交通量調査のアルバイトは、調査が必要になるたびに発生する単発の仕事なので、確実に人手を確保できるように時給が高く設定されています。
平均月収は5万円前後ですが、交通量調査の求人数次第ではもっと稼ぐこともできます。1日だけのアルバイトが多く、継続した収入が見込みにくいため平均月収はそれほど高くありません。
深夜の交通量調査を選べば時給アップも
時給を上げるには、深夜の交通量調査を引き受けると良いです。深夜から早朝にかけての交通量調査は、時給がアップする傾向があります。また、拘束時間が長くなるほどアルバイトを集めることが難しくなるため、時給が高くなることが多いです。
交通量調査のバイトの年齢層
交通量調査のアルバイトは20代から40代くらいの幅広い年齢層が働いています。大学生やフリーター、主婦が多いですが、会社員もいます。年齢制限は特にありません。しかし、深夜は高校生が働けないため、その時間帯を含む交通量調査のアルバイトの募集には、高校生は応募することはできません。
交通量調査のバイトに採用されるコツ
集中力と根気が必要
交通量調査のアルバイトでは、集中力と根気がある人が求められています。仕事内容自体は単純ですが、長時間続けるとなると、それなりの集中力が必要です。もし集中が途中で途切れるような人を雇ってしまうと、正確な調査ができないため、採用する側もそこを重視しています。
採用されるコツは、責任感があるところをアピールすることです。何か根気のいるアルバイトを経験したエピソードなどがあれば話してみるのも良いです。最後まできちんとやり遂げたことを伝えられれば、採用される可能性が高まります。
責任感のない人には向いていない
交通量調査のアルバイトに向いている人は、忍耐強い人です。特に、夏場や冬場は肉体的にも辛くなることが多いので、ある程度体力に自信があって、辛抱強い人に向いていると言えます。
一方、交通量調査のアルバイトに向いていない人は、責任感のない人です。交通量調査は1人で行いますし、巡回監督員もそばにずっといるわけではありません。責任感のない人ではきちんとやり遂げることは難しいです。
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4つのコースがあります。
・未経験、フリーター、第二新卒向け就職講座「就職カレッジ(R)」
・中退者限定の就職講座「就職カレッジ 中退者コース(R)」
・女性限定の就職講座「就職カレッジ 女性コース(R)」
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※就職対応地域:札幌、東京、神奈川、埼玉、栃木、群馬、茨城、山梨、大阪、愛知、福岡、広島、岡山
※セミナー開催:東京(新宿・池袋・神保町)、横浜、大阪、名古屋、福岡、仙台、広島
※不定期開催:神戸、京都、北九州、札幌、岡山、千葉、静岡など
※エントリーフォームは、「36歳」までになってますが、39歳まで可能です。※WEB面談対応です。
まとめ
交通量調査のアルバイトは、座ったまま車や歩行者などをカウントする仕事です。作業の性質上、1人で黙々と行うことも可能なので、人付き合いが苦手だったり、接客業が不得手だったりする人に向いています。また、交通量調査は確実に人を確保するため、平均時給が高めになっています。屋外での作業ですので大変な点もありますが、メリットも大きいです。